羽田を飛び立ち、木更津、館山を経て、伊豆半島をかすめ、飛行機は、どんどん高度を稼いでいきます。
B747-400ですから、エンジンパワーは十分なわけで、あっという間に、富士山を横に見て、海上のコースを一路那覇に向かいます。
以前、某エアラインの現役機長のホームページをよく訪問していましたが（色々あって閉鎖された）、そのH機長の話では、ビンテージまたはクラッシックジャンボ（B747-100など）なんかでは、息も絶え絶え、って感じで、この辺りを上昇するそうです。
今回撮った富士山の写真ですが（上の写真参照）、頂上付近には、まだ雪が付いていません。
このあとすぐに、天気が崩れ、雪化粧しました。
海上は、台風の影響からから、白波が立っているようでした。
海上を進む船を見つけたりすると、船は大変だろうなあ、などと思います。
私、船酔いするたちでして、いつぞや、波浪注意報が出ているときに、伊豆の三宅島に船で行き、ひどい目にあって以来、船旅には恐怖心があります。
そうそう、高校の時、担任から商船大学に進んだらどうか、と言われたことがありました。
たった一度のことですが、いまだに覚えています。
担任とそんな話をしたことはなかったんですけどね。
それに、船ですから、とんでもない話です。
でも、何で商船大学なんだろう、不思議です。
そういえば、祖父は、客船の船長をしていましたが、私が生まれる前になくなったので、とくに影響を受けると言うことはなかったです。
航空大学校なら、嬉しかったでしょうけど（笑）。
それにしても、希望する進路とは、大きくかけ離れていました。
担任は、一体何を考えていたのでしょうか、いまもって謎のままです。
話が、それてしまいましたね（笑）。
